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淺談彎管流量計在孔板中的改造的使用

更新時間:2016-08-26   點(diǎn)擊次數(shù):1280次

彎管流量計3 臺65t/h 鍋爐改造前的生產(chǎn)工藝。每臺鍋爐主蒸汽管道原安裝2 個孔板流量計。由于孔板流量計采用截流產(chǎn)生壓差的原理計算蒸汽流量,因此,蒸汽在流過孔板時造成壓力損失。

經(jīng)測定,蒸汽流過孔板流量計造成壓力損失約0.05MPa, 蒸汽由鍋爐進(jìn)入汽輪機(jī)需經(jīng)過2 個孔板流量計,在孔板流量計上造成的壓力損失約0.1MPa,加上蒸汽管道及閥門造成的壓力損失,使鍋爐過熱器集汽聯(lián)箱出口至汽輪機(jī)進(jìn)汽口之間管道損失達(dá)到0.4MPa。

即使鍋爐壓紅線運(yùn)行(3.82MPa),汽輪機(jī)進(jìn)汽壓力只能達(dá)3.4MPa(設(shè)計進(jìn)汽壓力為3.47MPa),致使發(fā)電汽耗上升,發(fā)電煤耗上升,一年造成420 萬kWh 電能的損失, 折合原煤達(dá)到4200t/a,增加二氧化硫排放量21.5t。

用彎管流量計代替孔板流量計。彎管傳感器安裝于原管道的90°轉(zhuǎn)彎處,取代原90°彎頭,可將節(jié)流孔板流量計裝置產(chǎn)生的壓力損失*節(jié)省下來。改造工藝見圖2。據(jù)測算,這將減少蒸汽管道上的壓力損失0.1MPa,從而在鍋爐工況不變的情況下提高汽輪機(jī)進(jìn)汽壓力0.1MPa, 使汽輪機(jī)進(jìn)汽壓力提升至3.5MPa。

根據(jù)1.2萬kW 汽輪機(jī)負(fù)荷特性曲線,滿負(fù)荷的情況下進(jìn)汽壓力由3.4MPa 彎管流量計提升至3.5MPa,負(fù)荷增加200kWh,發(fā)電汽耗下降0.1kg/kWh,達(dá)到節(jié)能降耗目的。

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